Sail 2010 gebruikte nieuwe beveilingstechnieken

Sail 2010 is volgens de organisator ‘perfect verlopen’. Tijdens het festival voer een imposante vloot van schepen van over heel de wereld naar de IJ-haven in Amsterdam. Meer dan een miljoen bezoekers bekeken de schepen tussen 19 tot 23 augustus. Hiermee is het botenfestival uitgegroeid tot het grootste van Nederland. De beveiliging van dit enorme festival kostte de organisatie dan ook ruim anderhalf miljoen.

Om ongelukken en incidenten te voorkomen, werkte de festivalorganisatie de afgelopen vijf jaar aan een waterdicht veiligheidsplan. Want Nederlands grootste festival komt niet zonder logistieke beren op de weg; ruim een miljoen bezoekers kwamen naar het woongebied rondom de IJ-haven in Amsterdam waar Sail werd gehouden. Daarom werd besloten naast de politie-inzet op en rondom het water nog ruim 350 beveiligingsmedewerkers in te zetten en gebruik te maken van veiligheidsmaatregelen als extra beveiligingscamera’s en helikopterinzet.

Voor het eerst werd dit jaar ook nieuwe media ingezet om de veiligheid te kunnen garanderen. Via Twitter en bluetooth zette de organisatie in op ‘crowdmanagement’. Door het grote aantal bezoekers nauwlettend in de gaten te houden, wilde de organisatie incidenten zoals tijdens de LoveParade in Duisburg voorkomen. Daar kwamen 21 mensen om het leven vanwege een overbelaste toegangsweg.

Bezoekers werden gevraagd de bluetooth-functie van hun mobiele telefoons aan te zetten. Speciale antennes zorgden ervoor dat de politie kon zien waar bezoekers zich bevonden. De door TNO ontwikkelde techniek is nog het beste te omschrijven als een ‘buienradar voor bezoekersstromen’.

Bovendien konden veiligheidsdiensten via bluetooth berichten verzenden aan de bezoekers. Zo ontvingen Sail-gangers die zich daarvoor hadden opgegeven een bericht wanneer een bepaalde route overvol dreigde te raken. Ondanks het vrij lage dekkingspercentage, nog geen vijftien procent van de bezoekers had bluetooth – was de dienst volgens de organisatie wel degelijk nuttig. Toch is het echte nut niet vast te stellen, aangezien er geen sprake was van een noodsituatie waarbij de veiligheidsdiensten gebruik moesten maken van het nieuwe medium.

Ook werd er gebruik gemaakt van Twitter. Via het microblognetwerk zonden politieagenten in burger berichten naar het publiek. Door gebruik te maken van een zogenaamde hashtag – een label voor Twitter-berichten – was het voor het publiek mogelijk gemakkelijk politieberichten te lezen.

Door politieagenten in burger in de mensenmassa mee te laten lopen, konden de veiligheidsdiensten mogelijke incidenten in de kiem smoren. Via Twitter en bluetooth was het mogelijk direct te reageren op onrust of drukte, en zo mogelijke ongelukken te voorkomen.

Terugkijkend op Sail 2010 zegt de organisatie ‘meer dan tevreden te zijn’. Noemenswaardige ongelukken en incidenten werden in de kiem gesmoord; ondanks de mogelijkheid daar toe werd er geen gebruik gemaakt van het bluetoothbeveiligingssysteem; en via Twitter werden vooral mededelingen gedaan als ‘Vergeet u geen water te drinken’. Kortom, ondanks de grote bezoekersaantallen en de moeilijke locatie bleef het tijdens de Sail op het gebied van veiligheid vrij rustig.